05 mars 2007
Carénage
Samedi après midi j'ai profité d'une petite accalmie dans cette météo pluvieuse et venteuse pour caréner Karmax. le timing fut bon, car dès dimanche, il pleuvait!
La peinture au pistolet, c'est pas évident pour un novice comme moi. Vous avez sans doute remarqué qu'entre CARENAGE et CARNAGE, il n'y que trés peu de différence. Et le début de ma séance de peinture fut un vrai carnage, avec un pistolet qui balançait des éclaboussures de peinture! Après quelques jurons bien sentis et quelques conseils de vrais bricoleurs sur le port, tout s'est bien terminé, et finalement, je ne suis pas mécontent du résultats. Il a simplement fallut que je reponce quelques coulures et surépaisseurs. Bientôt la mise à l'eau!
A suivre, une petite vidéo du carénage.
02 février 2007
C'était en 2004, la 1ère sortie de Karmax, entre Granville et Chausey
Avec cette longue période d'hivernage, loin de mon port d'attache, je fouille dans les dossiers de mon ordi et je retrouve ce petit film de la première sortie de Karmax.
C'était en Aout 2004, après quelques semaines de chantier. Le bateau est à peine terminé, l'electronique n'est pas encore posés, pas de batterie, les renforts ne sont pas encore peints ... Je crois qu'il me tardait d'essayer.
Pour cette sortie je suis accompagné d'Eric, mon frère et guillaume, mon cousin. La météo est moyenne, nous sortons dans la traine d'une bonne pertubation et les grains se succèdent tous les 1/4 d'heures, avec des trombes d'eau et le vent qui passe de 8-10 noeuds à 20-25 noeuds ... Mais la lumière est magnifique!
1ers bords, 1ères sensations ... Ces bateaux sont vraiments des petites bombes, qui marchent comme des planches à voile qui ne demande qu'à accélérer au portant.
18 janvier 2007
Mon pote Brieuc avant la Mini 2003
L'hivers n'est pas vraiment là, les coups de baston se succèdent et Karmax est finalement mieux au sec.
Pour patienter, voici une petite vidéo de Brieuc Maisonneuve réalisée en Août 2003, juste avant son départ pour la Mini. J'ai filmé Brieuc depuis mon bateau (à l'époque un First). Une belle après midi de voile dans un temps de demoiselle.
Moment fort : Brieuc dans le mat, sous spi et en solo ...
16 octobre 2006
Visite de Chausey
Chausey, c'est ce qui m'a motivé, il y a quelques années à acheter un bateau. Profiter des Iles sans les contraintes de la navette, pécher, boire l'apéro le soir à couple d'un bateau de copains, boire un dernier verre au Bellevue ou à l'Hotel du Fort, se lever au petit jour dans le Sound ....
02 octobre 2006
Peut être un futur propriétaire de Dingo...???
Le week end dernier j'ai embarqué Régis, afin qu'il puisse essayer le bateau. Régis monte un projet pour la mini 2009 (Cap 2009) et il cherche un bateau. après cet essai concluant dans 15 noeuds de vent de sud sud-est, il devrait signer pour un Dingo...
Récit de la sortie:
Départ du port du Hérel à Granville samedi à 10h30. L'ouverture du port de Granville suit le rythme des marées, et nous devions sortir avant 12:00, pour un retour après 18:00. soit plus de 6 heures de nav entre Granville, Cancale et Chausey.
Après un bord de prés vers le fond de la baie du Mont Saint Michel, on ouvre et on envoit le "rouquin" (le grand spi est orange), cap à l'ouest. Arrivé au niveau de cancale, empannage et direction Chausey... Le bateau est hyper stable, la vitesse oscille entre 8 et 10 noeuds. Difficile d'accélerer plus fort par un vent de sud-est (de terre), il n'y a pas de vague, donc pas de surf ... Cependant c'est agréable, il fait beau et chaud.
Malheureusement, à mi-chemin entre Cancale et Chausey, nous cassons un bras de bout dehors!!! Fin du bord de spi. Cet incident m'était déjà arrivé pendant le Mini-Fastnet 2005; c'est du au fait que parfois je ne blinde pas assez les bras de bout dehors, alors il y a du jeu et des à coups lorsqu'on loffe, et boum ... Ça casse!!! (A changer pour des bras en béton).
Sans spi, la fin de la journée s'annonce moins sexy. Alors nous décidons de faire un petit stop à Chausey. Régis n'y était venu qu'une fois en navette. Alors cette petite pause est la bienvenue.
Chausey c'est à la fois le bout du monde et seulement à 10 miles de Granville. L'archipel est soumis au rythme des marées et d'un jour à l'autre, d'une heure à l'autre les paysages ne sont jamais les mêmes. Cela complique singulièrement la navigation dans cette zone, mais présente l'avantage d'offrir de multiples possibilités de mouillage. J'y reviendrais sûrement lors un prochain post.
Le temps d'engloutir un sandwich et quelques biscuits au chocolat, et nous repartons. Le vent a forçi et comme le retour se fera au près, nous décidons de prendre un ris. La bateau est bien dans ces lignes, il gîte raisonnablement, il n'y a pas trop de mer... Le pied...
Nous arrivons à Granville vers 18:15, et après un rangement sommaire (je finirai le lendemain), nous entamons la 3ème mi-temps au bar du Hérel pour une bonne petite mousse...
28 septembre 2006
La presse en parle ...
Voiles et Voiliers, dans son numéro d'octobre me fait l'honneur de me consacrer une page. J'y raconte mon passage de la croisière à la compétition. Merci à Philippe Guegan pour l'article et la photo.
ou télécharger le PDF Karmax_Voiles_et_Voiliers
